作者 Admin 發(fā)布時(shí)間 2021-09-02

　　在轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過載，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板描繪時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板對(duì)比長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。這種狀況能夠在操控運(yùn)送才能上，加強(qiáng)保護(hù)養(yǎng)護(hù)，疑問就會(huì)垂手可得的處理了。

　　在凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)作懸空，此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變，由于皮帶現(xiàn)已離開了槽形托輥組，通常槽角變小，使有些物料撒出來。因而，在描繪階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類狀況的發(fā)作。

　　

　　如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段描繪成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就對(duì)比簡(jiǎn)單撒料。

　　除了上述兩種狀況，在皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏時(shí)也會(huì)撒料，這是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊際高度發(fā)作了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，這種狀況能夠經(jīng)過調(diào)整皮帶兩個(gè)邊際的高度。